Un demi-siècle de tergiversations et de déni Les entreprises de combustibles fossiles sont conscientes de leur impact sur la planète depuis au moins les années 1950 Il y a plus...
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L’émission TTC (RTS 15 octobre) relatait les difficultés rencontrées par des utilisateurs d’EasyJet détournés sur Lyon en milieu de nuit car notre aéroport est fermé de 00h30 à 06h. On…
Climat vs. aviation - production pétrolière en hausse En même temps que sort le rapport spécial du GIEC sur le réchauffement climatique de 1,5°, accablant, l'OPEP annonce une augmentation de...
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Bruit admissible régulièrement dépassé Le 26 juillet 2018, nous avons appris (RTS, entre autres) que l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) prend des mesures contre les nuisances sonores en soirée...
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Selon la Tribune de Genève du 25 août 2018, une majorité des Suisses serait ouverte à l’introduction d’une taxe sur les billets d’avion, selon un sondage. Un supplément de 50…
Courrier de lecteur paru dans Le Courrier, 7 août 2018 Nuisances – le bruit augmente Jean-François Bouvier, Président de l’Association des intérêts de Vernier-village (AIVV), conteste l’affirmation avancée par les milieux…
Courrier de lecteur paru dans Le Courrier, 7 août 2018 Il faut un peu de courage politique Intéressante juxtaposition le mardi 31 juillet entre le courrier de Matteo Campagnolo sur...
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Depuis le 1er juin 2018, le conseiller d'Etat genevois Pierre Maudet s'occupe du dossier de la Genève internationale. Pour mémoire, il est aussi le Ministre de Tutelle de notre aéroport...
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Promesses de la Confédération Afin de limiter l’impact de l’exploitation de l’aéroport durant les heures de nuit (22h00–24h00), les nouveaux vols long-courriers planifiés durant cette tranche horaire devront être exploités…
Dans le dossier complexe de l’aéroport de Genève, un discours apparemment transparent obscurcit parfois la réalité. La «Newspeak» (novlangue) de George Orwell (1984) guette. Croissance? Croit ou croît pas ?…
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